Цената на бензина вече се покачва, а и очаква се още по-голям скок. Средната цена на бензин в САЩ е близо до 3 долара тази сутрин, според данни от неделя, събрани от бензиностанциите в цялата страна. Това е увеличение от около 2 цента на галон спрямо вчерашната оценка и увеличение от 6 цента спрямо миналата седмица. Бензинът достигна средно 3 долара на галон за последно през началото на декември. Но световните пазари на петрол са на път да отбележат най-голямото еднодневно увеличение от години. Това ще се отрази бързо на цените на бензиностанциите. Независим енергоаналитик Том Клоза, консултант на Gulf Oil, очаква цените на бензина да се повишават с 5 до 10 цента на ден поне за известно време. Цените на вложените петроли се повишиха с около 4% в световен мащаб рано в понеделник. Цените на дизела се повишиха с 12%. “Вчера сутринта получих обаждане и имаше няколко компании, които повишиха цените на вложените петроли с 25 цента (на галон),” каза Клоза пред CNN в неделя. “Ясно е, че има панически настроения. (Търговците на дребно) се страхуват, че ще бъдат ударени от огромни повишения на цените.” Цените на бензина обикновено започват да се покачват през този сезон поради увеличеното сезонно търсене и най-високата точка на цените на бензина през последните години е била през средата на април. Но войната в Иран ускори тези нормални увеличения и ефектът върху цените на бензиностанциите ще бъде очевиден в рамките на няколко дни. Клоза казва, че все още е рано да се каже колко високо ще се покачат цените на бензина. “Къде спираме? Преди петък вечер щях да кажа, че ще спрем на 3,25 долара. Сега е малко отворен край.” Западно Тексас Intermediate, използваната за определяне на цените на петрола в САЩ, се повиши с 8%, което е най-голямото еднодневно увеличение от началото на инвазията на Русия в Украйна през 2022 г. Тази 2022 г. прекъсване на глобалните пазари повиши средната цена на бензин в САЩ до рекордните 5,02 долара през юни на годината, което е с 1,53 долара повече от цената преди инвазията. Клоза не смята, че цените на бензина ще достигнат този рекорд дори ако войната в Иран продължи. Той вярва, че има достатъчно предлагане в световен мащаб, за да предотврати това. “Има много суров петрол навсякъде,” каза той. Критичен фактор за посоката на цените на петрола ще бъде потока на трафика през Сузъ, тесния канал от иранския южен край, през който преминават 20% от глобалното петролно снабдяване. Трафикът през Сузъ в момента е спрян. Цените на петрола могат да се повишат още, ако трафикът е напълно спрян в Сузъ за продължителен период от време. Иран вече е изстрелял ракети по кораби в Сузъ. Иран не е необходимо да атакува кораби, за да направи Сузъ непроходима: Атаките на кораби може да накарат операторите на кораби и морските застрахователи да се откажат от пътуването, което ефективно ще спре трафика или ще повиши цените на превоза. Например, датската корабна компания Maersk обяви в неделя, че ще спре всички пътувания през Сузъ. “Не смятам, че Иран може да затвори Сузъ, но застрахователните компании и операторите на кораби могат,” каза Клоза. Друг проблем би било, ако Иран започне да атакува петролната инфраструктура на другите държави от Персийския залив. Това вече започна да се случва: Огънят в петролната рафинерия в Саудитска Арабия, причинен от отломки от две ирански дронове, попадна върху нея. Министерството на енергетиката на Саудитска Арабия заяви, че пожарът е ограничен и е потушен, но Reuters съобщи, че производството в рафинерията е преустановено като предпазна мярка. “Можете да нанесете огромни щети на петролната инфраструктура с дронове, не само с ракети,” каза Клоза. Катарската държавна енергийна компания QatarEnergy, спря доставките на ликвидиран природен газ, или LNG, след иранска атака на съоръжението си в Рас Лафън в понеделник, компанията съобщи в изявление пред CNN в понеделник. Голяма петролна рафинерия в Кувейт беше ударена от падащи отломки рано в понеделник, съобщи държавната новинарска агенция Kuwait News Agency. Цената на природния газ в Нидерландия, европейският стандарт, се повиши с над 43% в търговията в понеделник следобед. Европа и Азия са сред най-големите купувачи на LNG от Катар, който е един от най-големите производители на този вид гориво в света. Но поради прекомерното предлагане на LNG в Европа цените вероятно няма да достигнат екстремните нива от 2022 г., когато Европа се сблъска с енергиен кризис, предизвикан от пълномащабната инвазия на Русия в Украйна, каза Пер Магнус Ньосвен, старши анализатор в Rystad Energy. САЩ и по-голямата част от Европа са налагали санкции на иранския петрол от години. Най-голям е делът на търговията на петрол на глобален пазар и ако Китай е принуден да купува петрол от другаде, това ще повиши цената на петрола и бензина в световен мащаб. Повишаването на цените на дизела може да се отрази на американските потребители, въпреки че малко хора шофират с дизелови автомобили. Транспортните компании могат да започнат да добавят горивни такси към цените си. “Това е лошо за шофьорите на камиони, железопътните превозни средства и потребителите, които разчитат на тези индустрии да доставят потребителски стоки,” каза енергийният анализатор Андю Липоу. “Това е наистина лошо за фермерите, тъй като пролетната засадка скоро ще започне.” Това също ще навреди на домакинствата, особено в източната част на САЩ, които отопляват домовете си с горимо масло, което е по същество същият продукт като дизела. Повишаващите се енергийни цени могат да навредят на политическите перспективи на президента Доналд Тръмп и на републиканците преди междинните избори. Достъпността остава основен проблем за избирателите и повишаващите се цени на бензина могат да повишат разходите за живот на милиони американци. Тръмп знае това: Той се хвали с ниски цени на бензина по време на обръщението си в Съюза преди седмица.