Бензинови цени Тръмп

Президент Доналд Тръмп и неговият икономически екип често отговарят на опасенията относно кризата с достъпността, като се хвалят с това, че цените на бензина са значително по-ниски от тези при предшественика му. До голяма степен това беше така през по-голямата част от 2025 г. Досега обаче, за първи път от началото на втория мандат на Тръмп, шофьорите плащат малко по-високи цени на бензин от тези през същия период миналата година под ръководството на бившия президент Джо Байдън. В действителност, понеделник бе осмият пореден ден, в който средната национална цена е по-висока на годишна база, според данни, споделени с CNN. Това е значителна промяна от началото на годината, когато бензиновите цени бяха с 30, 40 и дори 50 цента по-ниски от същия период през 2024 г. Въпреки че цените на бензина все още са относително ниски и далеч от техните исторически максимуми, тази тенденция противоречи на ключов аргумент на Тръмп и подкопава един от най-силните му аргументи за достъпността. По време на говорене за икономическа политика в Майами на 6 ноември, Тръмп заяви: „Цените на бензина са паднали до най-ниските през последните два десетилетия.“ В действителност, средните цени на бензина бяха $3.08 на галон – далеч не са най-ниските за десетилетия и само няколко цента по-ниски от тези при Байдън годината преди това. По време на интервю за Fox News, излъчено миналата петък, министърът на финансите Скот Бесент аргументира: „Цените на петрола и бензина са спаднали значително под ръководството на президента Тръмп – и това е ключовият фактор за достъпността.“ Въпреки това, цените на бензина бяха с три цента по-високи на годишна база в този ден. Американците посочват, че има разминаване между речите на Тръмп за цените и реалността, която преживяват. Според проучване, 60% от американците смятат, че Тръмп представя нещата по-добре, отколкото са в действителност, когато става въпрос за цени и инфлация. Само 27% казват, че Тръмп представя нещата приблизително така, както са в действителност, докато 13% казват, че той ги представя по-зле. Това е едно нещо – да се надценяват неясни или трудно количествени числа, като например колко трилиони долара чуждестранни инвестиции са осигурени от американски служители. Друго нещо е да се казват на хората, че хранителните продукти стават по-евтини или цените падат на бензиностанциите, когато това не е така. Цените на бензина са един много видим начин, по който много американци виждат цената на живота. Пика до $5 на галон след инвазията на Русия в Украйна през 2022 г. причини в смут и политически кошмар за администрацията на Байдън. Късметчето е, че шофьорите в някои щати спестяват малко на бензиновите цени спрямо миналата година, като се готвят за празничния уикенд с благодарения. Цените на бензина са значително по-ниски на годишна база в Колорадо (24 цента), Уайоминг (19 цента), Хаваи (12 цента), Уисконсин (12 цента), Мейсдъл (9 цента) и Северозападна Северна Дакота (9 цента). Въпреки това, средните цени на бензина също са значително повишени в някои щати, включително Орегон (27 цента), Аляска (26 цента), Вашингтон (20 цента), Калифорния (16 цента), Айдахо (16 цента), Аризона (14 цента), Мичиган (9 цента) и Невада (9 цента). Нито едно от това не означава, че бензинът е скъп под управлението на Тръмп. Всъщност, GasBuddy прогнозира, че средната национална цена на бензина за Деня на благодаренията ще бъде $3.02 – равна на най-ниската цена от Деня на благодаренията от 2020 г., когато цените паднаха рязко поради пандемията. Но годината, с която е равна, е 2024 г., така че това не е точно нещо, което администрацията на Тръмп може да се хвали. "Всъщност сме в същата област като миналата година. Цената е почти същата", каза Патрик Де Хън, главен анализатор на петролни продукти в GasBuddy. "Политиката не е направила нищо." Въпреки това, когато се коригират цените за инфлация, цените на бензина не са били толкова ниски за Деня на благодаренията от 2016 г., с изключение на Covid, според GasBuddy. "Хората не се чувстват толкова зле, когато зареждат колата си, защото печелят повече пари", каза Де Хън. Някои на Уолл Стрийт залагат, че дори по-ниските цени ще са на път през 2026 г. Петролният запас се прогнозира да се увеличава по-бързо от търсенето през следващата година. Освен ако ОПЕК не се намеси, цената на суров петрол Brent вероятно ще падне до нивата на 50-60 долара през четвъртото тримесечие на следващата година и ще завърши 2026 г. в 40-те долара, според стратегически анализатори в JPMorgan Chase. JPMorgan заяви, че „изгледът се влошава“ през 2027 г., с нарастващ излишък, който ще доведе до Brent до средна цена от 42 долара и ще падне до 30-те долара към края на годината. Прогнозираният излишък е толкова голям, че производителите „вероятно“ ще трябва да направят големи корекции, като намалят производството. Том Клоза, ветеран на петролния пазар, сега анализатор на Gulf Oil, е съгласен, че перспективата е благоприятна за цените на бензина през 2026 г. „Това е лесен път през 2026 г. Всичко сочи към излишък на суров петрол“, каза Клоза. „Има много неща, с които се бори Тръмп. Това не е една от тях. Може би това не е лесна стрелба, но вероятно е хвърляне на стрелба.“