Peloton Въвежда Широк Ревизионен План с Изкуствен Интелект

Широка Ревизия на Портфолиото на Peloton

Peloton въвежда широк ревизионен план, фокусиран върху изкуствения интелект, за да задвижи растежа си. Новите продукти включват по-евтина базова модел, по-скъпи “плюс” версии на колелото и пътеката, както и нова машина за гребане – всички с въртящ се екран за силова тренировка, йога и други класове. Оборудването разполага и с подобрени говорители и по-добра Wi-Fi връзка, а колелото има подобрен седалка в отговор на оплаквания на потребителите. “Плюс” версиите на колелото, пътеката и машината за гребане имат нова функция, наречена Peloton IQ, която е AI-помощен треньор, предлагащ обратна връзка за формата, броене на повторенията и предложения за тежести и тренировъчни планове. Цените също са се увеличили, с колелото сега струва $1,695 (увеличение с $150), а колелото+ $2,695 (увеличение с $200). Базов модел на пътеката е увеличение с $300 до $3,295, а Tread+ сега струва $6,695, забележително увеличение с $700. Месечната цена на членството също е увеличена с $5, до $49.99. Всички продукти са налични за продажба на уебсайта на Peloton, с “избрани” оборудвания на Dick’s Sporting Goods и Amazon.

Peloton е експериментирал с AI в продължение на няколко години, най-забележимо с $495 attachable камерата, която предлагаше обратна връзка, но вече не се продава. „Научихме много от този продукт“ каза главен продуктов директор Ник Калдъълд, отбелязвайки, че потребителите искат тези инструменти да бъдат „по-дълбоко“ интегрирани в оборудването. Калдъълд също каза, че Peloton’s relaunch ще привлече нови хора към марката, защото тези продукти са „значително различни“. “Много хора все още мислят за нас като за компания за колела, въпреки че нашата номер два модалност е силата”, каза той на CNN. “Вярвам, че като поставим силата на продукта, това прави много ясно, че сме мулти-модалност.”

Това е първата голяма промяна, предприета под ръководството на Петер Щерн, бившия изпълнителен директор на Ford Motor Company и Apple, който има огромна задача да трансформира компанията. Последното задвижване на Peloton беше през 2022 с пускането на машина за гребане на стойност $3,200. Щерн се фокусира върху разширяване на репутацията на компанията от просто кардио (дори и при предишни опити) и привличане на нови клиенти преди коледния шопинг сезон. Акциите паднаха повече от 90% от стойността си от пика на популярността по време на пандемията, и компанията вероятно се надява да улови само малка част от тази магия. Споделиха се повече от 5% в прегледа на пазара, и поне един анализатор мисли, че промените могат да дадат на Peloton тласък. “Смятаме за благоприятни усилията на ново ръководство на Peloton да съживи марката и да обслужва по-широк кръг от целеви потребители,” каза Брайън Nagel, главен анализатор по акциите в Oppenheimer. Той добави, че въпреки „останалите рискове“ за Peloton, „вярваме, че съществува завладяващ канал в пространството за здраве и фитнес за по-добре управлявана, по-добре капитализирана Peloton, която в крайна сметка да успее.“ Щерн започна да работи в ролята си през януари, като въведе няколко промени, за да върне компанията на пътя, от намаляване на разходите до пренасочването на маркетинговия му съобщения. През миналия месец Peloton съкрати около 6% от работната си сила като част от инициатива за намаляване на разходите с 100 милиона долара. Щерн отбеляза, че разходите на компанията „остават твърде високи, което възпрепятства инвестициите ни в бъдеще.“ Спестените средства ще бъдат използвани за финансиране на „сила и допълнителни wellness предложения.“ Щерн замени бившия изпълнителен директор на Spotify Бари Маккартни, който имаше бурни двама години от началото през 2022, когато той съкрати хиляди работни места и спря да произвежда оборудване вкъщи. Той също така повиши цените и препроектира приложението за фитнес с безплатен слой - последният от които в крайна сметка не успя. Въпреки това, съвместната мода с , и Peloton продължава да продава продуктите си с външни търговци, както и инициативите на Маккартни. През юни компанията назова своя четвърти главен маркетинг директор за пет години - сигнал, че рекламите му не резонираха с потребителите. Peloton спря продажбата на , като опит да привлече мъжете, като част от опит да привлече мъже. Нова рекламна кампания ще бъде пусната, свързана с този старт.

Също така, големите отстранявания бяха петно ​​върху имиджа на компанията. Компанията плати глоба от 19 милиона долара през 2023 г. след като Consumer Product Safety Commission наложи „една от най-големите граждански глоби в историята си“ следност от 125 000 опасни велосипеди.