Въз основа на предварителния доклад, публикуван миналия месец, самолет на ACT Airlines, летящ от Дубай, се изплъзна и се удари в патрулен автомобил в Хонконг на 20 октомври, причинявайки смъртта на двама служители. Разследването установява, че двигател номер 4 на самолета се е ускорил след приземяване, въпреки че двигателите номер 1, 2 и 3 бяха в положение за пълно напред и имаше избрано максимално обратно натиск. Разследването ще се фокусира върху причините за това положение на двигател номер 4, включително потенциални проблеми със системите, работата на двигателите, поддръжката и човешките фактори. Разследването ще продължи около година и включва съдействие от Турция и САЩ.