Федералните регулатори отново разследват Tesla заради своя режим за самодвижение, в рамките на безкрайна поредица от проверки за безопасността на технологията. Националната администрация за безопасност на пътя (NHTSA) обяви поне шестия разследване на автомобили на Tesla, използващи „Full Self Driving“ или други функции за подпомагане на водача. Разследването обхваща десетки опасни инциденти, включително преминаване през червени светофари, движение в грешния лентов път и три инцидента, при които са наранени петима души.
Тъй като регулаторите не могат да одобряват технологията, а само да я ограничават при проблеми, американското законодателство не е пригодено за амбициите на CEO Елон Мъск. NHTSA вече има няколко разследвания на технологията за самодвижение на Tesla, включително инциденти, при които са загинали хора. Проблемът е, че регулаторният процес е бавен и не е синхронизиран с технологичния прогрес. Tesla не е единственият производител, тъй като стандартите често се създават след като автомобилите вече са на пътя. Заради това, американците са по-склонни да обвиняват водачите, отколкото да настояват за по-строги правила.