Съдебна битка срещу Uber (19)

Съд осъди Uber да плати 8.5 милиона долара на жена, която твърди, че е била сексуално насилвана от един от шофьорите ѝ. Решението може да постави началото на плащания към хиляди други пътници, които са подали подобни искове срещу компанията за споделено пътуване. Jaylynn Dean завежда дело срещу Uber през 2023 г., твърдейки, че е била сексуално насилвана от шофьора си по време на пътуване през ноември. Тя обвини Uber, че не е предприел достатъчни мерки за предотвратяване на подобни нападения след като рекламираше „безопасни пътувания“. В сряда федерален съд в Аризона установи отговорност на Uber по случая, защото шофьорът е действал като „явен агент“ на компанията, но не установи отговорност на Uber за небрежност или дефекти в дизайна и отказа да наложи обезщетение за обезщетения. Dean получи 8.5 милиона долара, по-малко от 144 милиона долара, които адвокатите ѝ са поискали. Ръководителят на правната кантора Peiffer Wolf, Рашел Абрамс, нарече решението „знак на това, което ще дойде“. Uber от години се бори с твърдения, че е отговорен за сексуални нападения, извършени от шофьори срещу пътници. Случаят на Dean беше първият „прецедентен“ процес за около 3000 подобни дела, които бяха консолидирани в федерален съд. Вчерашното решение е „тестов случай“, който може да помогне както на Uber, така и на други ищци да определят своите правни стратегии и колко всяка страна може да бъде готова да се съгласи да плати. Според професорката по право Александра Лахав, в Корнелския правораздавателен институт. Подобен процес в Калифорния приключи с различно решение - журито в този случай не установи отговорност на Uber. Въпреки че решенията в прецедентните дела няма да определят директно изхода на другите дела, тези съдебни заседания могат да служат като ръководство за съдебни дела в подобни случаи. Uber може да се окаже натоварен с плащането на десетки милиарди долари обезщетения, ако другите дела доведат до решения, подобни на делото на Dean. „Поради смелостта на Jaylynn, компания, надвишаваща 150 милиарда долара в световен мащаб, сега ще бъде подложена на отчетност за причинените й от нея пожизнени вреди“, каза Абрамс в изявление пред CNN. „Ние няма да спираме, докато Uber не предприеме необходимите мерки за защита на потребителите от опасностите в платформата си.“ Uber отказва да твърди, че е отговорен за нападения, извършени от шофьори, и планира да обжалва решението по случая на Dean. „Журито отхвърли твърденията, че Uber е действал небрежно и че системите ни за безопасност са дефектни“, каза говорител на Uber в изявление. „Те отредиха сума далеч под поисканото и напълно отказаха да отсъдят обезщетение за обезщетения. Това решение потвърждава, че Uber е действал отговорно и е инвестирал значително в безопасността на пътниците.“ Анализаторът на CNN по правни въпроси Джоуи Джаксън каза, че случаят може да ознаменува началото на „сериозна промяна“. „Ако сте Uber, сте много загрижени за бъдещата отговорност“, той добави. Джаксън допълни, че решението на Uber да обжалва решението на Dean може да бъде рисковано, защото ако загуби, адвокатите на ищците в другите случаи могат да вярват, че имат още по-ясен път към победа. Освен 3000-те дела в федерален съд, около 500 отделни дела срещу Uber са били консолидирани в калифорнийски съд в щат. През септември Uber не беше призната за отговорност по отношение на предполагаемо сексуално насилие над друг пътник в първия процес, който беше съден в щат. Между първото щатско и федерално решение „имаме два различни резултата... което показва, че вероятно ще видим повече съдебни заседания, преди всяка страна да се съгласи да направи широкообхватни обезщетения“, каза Лахав. През 2018 г. CNN проведе разследване, което установи, че поне 103 шофьори на Uber в САЩ са били обвинени в сексуално насилие или злоупотреба с пътници през последните четири години. През следващата година Uber пусна своя доклад, който разкри, че е получил 5981 доклада за сексуално насилие през 2017 и 2018 г. Докладът на компанията, който включва данни от 2021 и 2022 г., отбелязва 2717 доклада за сексуално насилие и злоупотреби. Uber твърди, че повече от 99,9% от пътуванията се извършват без докладвани инциденти със сигурност. Uber пусна няколко мерки за защита на пътниците, включително опцията за споделяне на местоположението на пътуването с приятели, годишни проверки на шофьорите и бутон за позволяване на пътниците да записват аудио по време на пътуванията. През миналата година компанията предложи опцията за жени пътници да поискат шофьори жени. Въпреки това компанията продължава да се сблъсква с проблеми със сигурността. Законодателите от Конгреса на САЩ изпратиха на CEO на Uber Дара Хосрошахи искане за съпътстващо заседание относно усилията на компанията да предотврати и адресира сексуалното насилие, извършено от шофьори. „Оценяваме възможността да се срещнем със състав на подкомисията, за да споделим повече за технологиите, силните политики и експертните партньорства, които поставят безопасността на жените на първо място“, каза говорител на Uber в изявление, предоставено на CNN в петък. Конкурентът на Uber Lyft също е имал обвинения в сексуално насилие или злоупотреби от страна на шофьорите. Lyft има мерки за безопасност и мерки, които твърдят, че са предназначени да предпазят пътниците. Сара Лондон, партньор в Girard Sharp, който също представлява Dean, каза, че въпреки решението от вчера, „работа все още не е приключила“. „Решението валидира хилядите оцелели, които са се появили пред публика на голяма лична отговорност срещу Uber за фокуса му върху печалбата пред безопасността на пътниците“, каза тя. „Хиляди дела остават и справедливостта ще бъде измерена от резултатите от продължаващото съдебно дело и дали ще бъдат въведени значителни мерки за безопасност, за да се защитят пътниците, пътуващи напред.“